Campuran bakat VR46 Master Camp ke lintasan darat

Taruhan Bola -  Yamaha R3 bLU cRU Menantang pengendara menyelesaikan hari pertama mereka - berkenalan dengan dasar-dasar di Master Camp.

Setelah satu bulan menunggu, enam talenta Yamaha VR46 Master Camp yang baru tidak dapat menyembunyikan kegembiraan mereka saat mereka memulai edisi keempat dengan sesi latihan di Fisio Gym pada hari Senin. Pemimpin kejuaraan Moto2 ™ Franco Morbidelli dan Mugello Race Moto3 ™ -winner Andrea Migno membantu pelatih kebugaran Carlo Casabianca dalam menjelaskan latihan selama sesi pagi, sementara juara Inggris Flat Track tiga kali dan dua kali juara American Flat Track Champion Marco Belli mengambil Murid-murid di bawah sayapnya di VR46 Motor Ranch siang itu.

Hari pertama Master Camp menekankan pentingnya "keselamatan pertama". Setelah Italia Alfonso Coppola (19), petenis Prancis Enzo De La Vega (17), petenis Finlandia Kimi Patova (15), petenis Ukraina Mykyta Kalinin (18), pemain Brasil Renzo Ferreira (15) dan Robert Schotman dari Belanda semuanya menyelesaikan sebuah rutinitas. Pemeriksaan kesehatan, mereka diajari cara meregangkan otot mereka dengan cara yang meningkatkan fleksibilitas dan membantu mencegah cedera.

 'Keselamatan' kembali menjadi kata kunci di sore hari karena ahli jalur datar Belli menjelaskan bahwa sesi berkuda pertama di VR46 Motor Ranch tidak akan mengenai kecepatan - melainkan tentang kontrol Motor. Para pembalap menerima penjelasan tentang keterampilan dasar oleh beberapa juara datar, di bawah pengawasan Direktur Pelaksana VR46 Riders Alessio 'Uccio' Salucci.

Pengantar balap yang datar, disiplin yang sama sekali baru bagi beberapa pembalap, sudah cukup membantu mereka melakukan perbaikan pertama di VR46 Motor Ranch, yang mereka gambarkan sebagai lagu terbaik yang pernah mereka tumpangi, dan membiarkan mereka menginginkan lebih banyak lagi. .

Marco Belli: "Hari pertama Yamaha VR46 Master Camp adalah tentang membuat pengendara berada pada posisi yang tepat dalam motor, sehingga bisa bekerja dengan mudah. ​​Selalu ada masalah dengan posisi tubuh dan kontrol throttle. Kemarin kami bekerja sedikit Sedikit lebih banyak di bagian bawah tubuh, karena kami memperhatikan bahwa mereka perlu mengendarai sepeda lebih banyak dengan bagian itu daripada mencoba menyelesaikan situasi dengan menggunakan tubuh bagian atas. Kami melakukan beberapa latihan khusus dan saya dapat mengatakan bahwa kebanyakan dari pria ini adalah Digunakan untuk sesi latihan semacam ini, mungkin pada kotoran atau supermoto. Mereka sudah bisa mengendalikan motornya, itu bagus, tapi kemudian menjadi masalah untuk membuat mereka menerima bahwa mereka harus mulai dari nol, seperti kanvas kosong. Mereka harus mulai dari nol untuk mempelajari garis yang benar, sudut ramping dan timing yang tepat untuk mengerem, untuk mendapatkan reaksi spesifik dari motor yang kami cari. Kami akan terus mengerjakan ini selama seminggu. "